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每10000公里消耗1L機(jī)油是否屬于燒機(jī)油,如何判斷是否燒機(jī)油?
發(fā)布時(shí)間:2022-10-10

行駛10000公里、機(jī)油量減少1升,不算燒機(jī)油、而且機(jī)油損耗量是很合理的,等同于平均每1000公里、損耗0.1升;如果每1000公里損耗機(jī)油0.1升都算燒機(jī)油,那么市面上也就不存在不燒機(jī)油的車了,即便是日系車機(jī)油損耗至少也在每1000公里、0.1-02L左右的范圍!

 

無論是什么油,比如機(jī)油、變速器油、齒輪油等等,甚至是家里炒菜的豆油、菜籽油都遵循一個(gè)原則,那就是越用越少;也就是說加入量、與放出量一定不同,如果相同、甚至放出量更多那么或許放出的機(jī)油內(nèi)含有其它成分(跪求別對號入座),大多數(shù)情況下加注量、放出量都小于額定量,一部分機(jī)油是放不凈的!

 

機(jī)油必然存在損耗

無論自然吸氣發(fā)動機(jī)、亦或者是渦輪增壓發(fā)動機(jī),在運(yùn)行中、都會不斷消耗機(jī)油,只不過自然吸氣發(fā)動機(jī)要輕一些,而多了一路熱源的渦輪增壓對機(jī)油的損耗更多(損耗多不一定是被燒掉);當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí),曲軸箱保持負(fù)壓、而燃燒室則是正壓,這樣一來用于潤滑的機(jī)油、燃燒的汽油混合物會被壓力頂入負(fù)壓的曲軸箱!

 

進(jìn)入曲軸箱的燃油、微量水分、機(jī)油混合氣是需要被排出的,所以需要曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)來把混合氣抽走(再次燃燒),但如果直接抽走則導(dǎo)致機(jī)油直接被燒,所以重點(diǎn)在于抽走燃油、微量水分,而保留下機(jī)油;如上圖所示這就是旋風(fēng)分離器(迷宮),混合氣進(jìn)入旋風(fēng)分離器后,汽油、微量水分回排,機(jī)油回流油底殼,實(shí)際上即便是最完美的設(shè)計(jì)也不可能完全分離,依然存在部分機(jī)油蒸汽被回排燃燒室燒掉!

 

更不用提設(shè)計(jì)存在問題的了,比如分離的不夠徹底、自然就導(dǎo)致燒機(jī)油,亦或者回排的不夠徹底、則增機(jī)油,總之油氣不可能分離凈、必然要損耗一定量機(jī)油;其次是渦輪增壓系統(tǒng)對機(jī)油的損耗(中間體內(nèi)被烤焦的機(jī)油另當(dāng)別論),對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)、中間體漏油屬于很普通的問題,中間體內(nèi)全是機(jī)油、壓力很高,尤其是低溫下冷啟時(shí)、壓力高達(dá)4、5Bar(大氣壓),而進(jìn)氣端渦輪外側(cè)則是負(fù)壓、所以少量機(jī)油會被頂出,所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管、歧管、節(jié)氣門常見油乎乎的現(xiàn)象!

 

這就是渦輪增壓發(fā)動機(jī)不能規(guī)避的問題,尤其是經(jīng)常原地怠速的更容易導(dǎo)致中間體出現(xiàn)漏油;中間體漏油對于渦輪增壓車而言是常態(tài)(別說我的不漏之類的話,幾乎無一能避免,壓力密封就這樣),所以這又是部分機(jī)油被損耗的原因;所以綜上所述機(jī)油在運(yùn)行時(shí)一定越來越少,只要日常消耗量在可控范圍即可,每1000公里損耗個(gè)0.1L-0.2L,甚至于0.3L都很正常,不要覺得機(jī)油減少了就是燒機(jī)油、機(jī)油越來越多還發(fā)家致富了呢!

不同品牌對燒機(jī)油的定義不同

任何汽車品牌都會有機(jī)油損耗量范圍,如寶馬0.7L/1000公里,奧迪0.5L/1000公里(德國本土奧迪車的車輛手冊),但這所代表的是索賠標(biāo)準(zhǔn),并不是僅僅說每1000公里消耗突破了0.7L就是燒機(jī)油了,而是一旦突破這個(gè)數(shù)值就可以索賠了(比如換發(fā)動機(jī)),所以這部分需要合理的解讀,每1000公里/0.7L是索賠線,而只有燒機(jī)油嚴(yán)重到一定程度才能索賠,所以燒機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)還要前提,0.7L機(jī)油每1000公里已經(jīng)很惡劣了!

 

而咱們國內(nèi)的建議范圍則是每1000公里機(jī)油消耗量在機(jī)油額定量的3%以內(nèi),絕大部分車型機(jī)油額定量在4-7升之內(nèi),渦輪增壓機(jī)機(jī)油添加量更多,比如奔馳的M274、比如大眾家的EA888,EA888額定量6.7L(底部能放出5.5L、抽能抽出6L、專用工具能弄出標(biāo)準(zhǔn)的6.7L),每1000公里3%其實(shí)也就是0.2L出頭吧,當(dāng)然機(jī)油額定量更多的車子、損耗量也會相應(yīng)提高,總的來說一般每1000公里機(jī)油損耗量在0.1-0.3L以內(nèi)都算正常,所以每跑上10000公里損耗1升機(jī)油完全正常!